BMW confirma lançamento dos novos iX3 e i3 na China em novembro

A BMW cravou duas datas para a China: o novo iX3 de entre-eixos longo chega ao mercado em 25 de novembro, e o novo i3 estreia no Salão do Automóvel de Guangzhou em 27 de novembro. Os dois serão vendidos com preço nacional unificado. O iX3 está em pré-venda desde agosto, e os valores continuam os mesmos no lançamento: de 269.900 yuans (cerca de 40,3 mil dólares) a 339.900 yuans (cerca de 50,7 mil dólares).

Do lado técnico, os dois usam o eDrive de sexta geração e arquitetura de 800V. O iX3 mede 4.885 mm de comprimento e tem entre-eixos de 3.005 mm. O i3 é um sedã mais baixo (1.490 mm de altura, 4.864 mm de comprimento) com o mesmo entre-eixos. Em versão de motor único, entrega 235 kW (315 cv), vai de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos e chega a 200 km/h. A produção local do i3 deve começar em janeiro de 2027. A bateria ainda não foi detalhada. A BMW citou um teste com 1.213 km de autonomia (cerca de 983 km no WLTP), mas sem explicar a metodologia, então o número pede cautela.

No software, o iX3 combina o iDrive panorâmico, projeção de 40 polegadas no para-brisa e tela de 17,9 polegadas. Suporta Huawei HiCar e CarPlay e integra o modelo de linguagem da Alibaba e recursos do DeepSeek, uma customização típica para o mercado chinês.

Para quem acompanha o mercado chinês, a combinação de 800V, assistente de IA local e preço único mostra a BMW adaptando a plataforma Neue Klasse às exigências de um mercado muito competitivo. A autonomia do i3 só será comparável quando houver dados de bateria e ciclo de teste divulgados.