GAC Aion confirma lançamento do Ray 7, sedã apelidado de "Xiaomi SU7 pela metade do preço", para 12 de novembro

A GAC Aion confirmou que o Ray 7 chega ao mercado em 12 de novembro. A pré-venda começou em 17 de outubro, com cinco configurações e preços de pré-venda entre 128.800 yuans (cerca de 19.200 dólares) e 158.800 yuans (cerca de 23.700 dólares). O sedã mede 4.960 mm de comprimento, 1.900 mm de largura e 1.455 mm de altura, com entre-eixos de 2.920 mm e coeficiente de arrasto de 0,22.

No lado técnico, o powertrain "Super Electric" junta o acionamento multi-in-one Huawei DriveONE e o módulo de gerenciamento térmico 28 em 1 da GAC. O consumo declarado é de 9,7 kWh/100 km no CLTC. A versão de 530 km CLTC (cerca de 429 km WLTP) usa células Inpow da GAC. A de 702 km CLTC (cerca de 569 km WLTP) usa células da CATL. As duas são LFP. O pacote de assistência tem 27 sensores, com LiDAR de 192 linhas da Huawei e três radares 4D de ondas milimétricas, rodando um modelo derivado do Robotaxi L4 da WeRide.

Para quem acompanha o mercado chinês, o Ray 7 mostra a tendência de levar LiDAR e assistência avançada a sedãs de faixa de preço baixa. A combinação de fornecedores (Huawei, CATL, WeRide) com células próprias na versão de entrada indica como a GAC tenta equilibrar custo e conteúdo tecnológico. Os números de outubro da marca, com 42.357 unidades, dão o pano de fundo comercial para esse lançamento.