Fábrica solar de US$ 10 bilhões da Tesla no Texas pode ter até 35 anos de incentivos fiscais

O condado de Fort Bend, no Texas, aprovou por 4 votos a 0 quatro acordos que podem dar à Tesla até 35 anos de incentivos locais na fábrica solar "Project Crystal Sun", de US$ 10 bilhões. O juiz interino Daniel Wong se absteve porque sua firma de engenharia já trabalhou com a Tesla. A Tesla ainda não se comprometeu a construir a planta no Texas. A unidade seria verticalmente integrada, de lingotes de silício a módulos prontos, perto de Richmond, a sudoeste de Houston.

A conta técnica pesa no equipamento: dos US$ 10,1 bilhões do pedido de JETI, US$ 1,52 bilhão é propriedade imobiliária e US$ 8,6 bilhões são bens pessoais, sobretudo máquinas de produção. Só o equipamento entra no benefício. Terreno e prédios seguem tributados. Nos anos 1 a 10, o abatimento é de 100% dos impostos do condado. Nos 20 anos seguintes, a Tesla paga e recebe 90% de volta como subsídio anual. Se a empresa mantiver média de 12.000 funcionários por dois anos seguidos na primeira década, o reembolso sobe a 100% nos cinco primeiros anos e vai de 20 para 25 anos, chegando ao ano 35.

As metas: iniciar a obra até 30 de junho de 2027, começar a produção comercial de células até 31 de dezembro de 2030 e investir US$ 10 bilhões até o que vier depois entre 31 de dezembro de 2031 ou dois anos após o início da produção. O emprego sobe de 2.500 a 9.712 pessoas no quarto ano, com remuneração média de US$ 55 por hora. O piso do condado é de US$ 2 milhões por ano. Nenhum documento informa a capacidade de produção. A fonte cita só a declaração de Elon Musk em Davos sobre 100 GW por ano de solar nos EUA. Para comparação, a Qcells investe US$ 2,5 bilhões em um campus de lingote a módulo na Geórgia, com linha de células de 3,5 GW.

Para quem acompanha cadeia de suprimentos de semicondutores e energia solar, o caso mostra como a escolha do local depende de incentivos. O pedido da Tesla diz que o site de Fort Bend não é competitivo sem eles frente a outro estado, cujo nome foi ocultado. Na leitura editorial, o acordo vale como alavanca de negociação até a Tesla confirmar a obra. Uma fábrica integrada de silício a módulo seria rara nos EUA, mas sem capacidade declarada não dá para medir o tamanho real do projeto.