Aerodrome e Velodrome se fundem no Aero e passam a operar em sete redes com token único AERO

Segundo o anúncio do próprio protocolo, o Aero entrou no ar em 21 de outubro, às 20h (horário de Nova York), e unifica Aerodrome e Velodrome em um único sistema, com um token só, o AERO. A rede de liquidez cobre sete redes, incluindo Ethereum, Arbitrum, Robinhood Chain, Ink e Arc. Um pool em uma rede pode preencher ordens de traders de toda a rede, o que mantém a liquidez profunda em menos pools, sem fragmentação entre chains.

O desenho econômico muda em pontos concretos. As recompensas em AERO passam a ser calculadas em dólares, não em tokens, e cada pool pode ter um teto atrelado a um múltiplo da receita projetada, recalibrado com frequência, e não uma vez por semana. O que fica acima do teto nunca é emitido. Toda a receita das exchanges vai para quem faz stake em sAERO e aloca as recompensas. Para LPs que preferem taxas, o Slipstream V3 traz taxas dinâmicas e recaptura de MEV em L2s compatíveis. Os metaswaps combinam bridge, roteamento e swap em uma transação.

Em 28 de setembro de 2026, o CEVIU noticiou em "Aero Unifica Liquidez de Aerodrome e Velodrome em Sete Blockchains" que a estreia estava marcada para 21 de outubro. O lançamento agora está confirmado e disponível, na data prevista e nas sete redes.

Em 23 de junho de 2026, em "Aerodrome nunca fez captação nem vendeu tokens", o CEVIU registrou que o protocolo não tinha captação nem venda de tokens. O Aero mantém essa linha: sem venda e sem VC, com todo o supply atualizado indo a holders de AERO, veAERO, VELO e veVELO.

Para quem opera liquidez ou analisa DEXs, a mudança central é o teto de emissão atrelado à receita projetada. Isso tenta ligar o custo dos incentivos ao que o pool realmente gera. Se funciona, só os dados dos próximos meses mostram. As métricas de ações tokenizadas, FX e bitcoin vêm do próprio protocolo, então convém tratá-las como alegação da fonte até haver verificação independente.